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鸭绿江新桥-悬在空中的中朝关系

  为了让朝鲜这个小兄弟听话,中国直到最近还在朝鲜大把撒钱,在跟朝鲜临近的丹东市,中国投入数十亿美元来鼓励贸易,并豪掷十几亿人民币建造一座跨越鸭绿江的大桥。然而现在这个大桥似乎永远也不能完工,残破的桥梁象征着中朝悬在空中的关系。

  丹东的鸭绿江边境有三座桥:目前承担朝鲜生命线的是鸭绿江大桥,第二座是在朝鲜战争中被炸断的断桥,还有一个就是由中国全资修建的、没有完工的鸭绿江新桥。

  鸭绿江是朝鲜的生命线,中朝贸易的80%需要通过丹东鸭绿江大桥。鸭绿江大桥是日本人建造并在1943年通行的,已经残破不堪,是目前两国通行的主要桥梁。

  从丹东这个距离朝鲜最近的中国城市看,只要游过400米的鸭绿江就可以到达朝鲜,对面江岸上就是站在绿松色守卫塔上的全副武装朝鲜士兵。夏天中国人在鸭绿江游泳,朝鲜人一般不敢游泳。

  一名在江岸附近游泳的中国老妇说:「朝鲜士兵会藏在长长的草丛中,如果你靠近就把你绑票。」

  拥有180万人的丹东是一个普通的四线城市:肯德基和麦当劳、30层公寓楼、车辆堵塞的街道。丹东也是朝鲜的主要「脐带」,朝鲜70%的贸易都在丹东和朝鲜新义州之间发生。人口25万的新义州充斥着破旧的两层楼房屋,晚上整个城市就陷入黑暗。2万多名朝鲜人在丹东工作,许多店面都使用中文和朝鲜双语。

  然而,世事变幻,以前的长期的共产主义联盟、中国和朝鲜的关系在不断恶化。今年 1月朝鲜完成了第四次核试验; 2月一名朝鲜驻丹东外交官酒后驾车撞死两人;3月份,习近平支持更严厉的联合国对朝鲜制裁措施;9月份,朝鲜进行了又一次核试验。

  更糟糕的是,金正恩把这座新鸭绿江大桥的推动者——他的姑父张成泽处决,张成泽也是朝鲜跟中国在丹东经济合作项目的主要推手。

  跟尴尬的中朝关系一样,这座新的鸭绿江大桥建设也「嘎然而止」,原本计划在2014年开放的大桥在距离朝鲜方5米处停住了,一个没有任何完成迹象的梯子悬停在那里。

鸭绿江新桥

鸭绿江新桥
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